В 1997 году в воздух впервые поднялся экспериментальный самолёт Су-47 "Беркут", чьей самой заметной конструктивной особенностью стало крыло с обратной стреловидностью. Эта машина разрабатывалась для того, чтобы отработать технологии перспективного истребителя пятого поколения. Бортовое радиоэлектронное оборудование "Беркута" предполагало высокий уровень автоматизации, включая внедрение элементов искусственного интеллекта для управления различными системами.
Обратите внимание! Модель поставляется несобранной и непокрашенной.
